现在市面上的
汽车
后视镜都大同小异，各家产品功能大都是
导航
、语音、ADAS等，当然，后视镜好不好用，性能和功能都很重要。小编在测试了很多家的后视镜之后，觉得这款搭载阿里YunOS系统的后视镜使用起来很流畅，设计也非常用心，它就是来自深圳市
路畅
科技股份有限公司的心镜X300。
一起跟着小编测试心镜X300的步伐，感受一下这款新品的性能。
产品外观 感受设计的用心
7.84寸1280x400分辨率的路畅心镜X300四周设计成圆弧角，即使发生碰撞，也能够最大限度降低车主受伤程度。屏幕下面物理按键和双麦的设计也很清晰，镜子两边的工艺严谨，支架和镜子不易脱落。X300的卡槽设在镜子右手边上，取卡的时候不受空间限制，也不担心卡会掉下来。
独立开模的外观
左到右：语音键（短按-启动静音功能，长按3S-静音，再长按3S取消静音）；Home键（回到主界面）；Power键（短按1S-唤醒/休眠；长按重启）；返回键；
分屏显示 每个单独应用软件在界面就可操作
路畅心镜X300主界面采用分屏显示，操作使用类似手机，在主界面向右划屏，可进入左侧快捷键菜单栏。ADAS显示在左侧，其他常用应用分列在右侧（可自己选择排列：喜马拉雅，虾米音乐，FM发射等应用），每个单独应用软件在UI界面便可操作，无需进入软件里面，暂停和继续都非常方便。快捷，不止是节省了时间，能有效减少车主的点击操作次数，切身考虑到车主的行车安全。
ADAS的双屏显示也非常给力，前后双录的影像分大屏和小屏显示，具体车距精确到米。
在主界面从左向右划屏，可进入右侧快捷键菜单栏
左边为ADAS界面，右边是主功能软件显示区
行车记录仪
前后录像显示，红色上面的锁表示对该段录像加锁（加锁后的文件不会被覆盖）；画面中间红字显示为与前车距离
系统够流畅 搭载阿里（YunOS）操作系统
路畅心镜X300采用的是独立的阿里YunOS3.0系统。阿里YunOs是一个生态系统，系统成熟稳定，交互和UI做的比较人性化。当然，它还深度集成了高德地图、UC浏览器等车主常用的功能软件，不必再自己查找下载。
UI主界面图
YunOS内置的UC浏览器
虾米音乐
喜马拉雅FM
三种导航 满足车主多种选择
一键导航：点击一键导航后出现界面，信息会发送到软件服务后台，后台人工话务客服在接收到信息后，会在一分钟内给车主回拨电话（之前车主有扫码绑定手机号），经过通话确定车主想要到达的地方，开始导航。这样，有些单个导航无法搜查到的地址，一键导航可以在海量信息中搜寻出来。
微信接人是指对方将地址发送到车主连接X300的手机上，高德导航收到地址后会请求确认，开始道路导航。
而语音直接导航，则不必担心因为播放音乐或者电台而影响收音情况。因为X300为双麦设计，达到降噪、回声消除的效果，语音识别时不会受车内其他声音的影响，反应灵敏，很少出现“你在说什么，请再说一遍”这种情况。车主可随意在车上边听歌边语音导航。
为心镜X300量身定制不变形的大屏导航，拉伸很自然
其他功能
心镜X300其他功能也相当不错，除了得到认可的ADAS之外，高清的倒车后视，带有记忆功能的蓝牙拨号用起来都很顺。
倒车后视
带记忆功能的蓝牙，可查看同步后的联系人信息，进行快速拨号
360汽车网点评：
路畅的心镜系列一直在研发更新，而这次心镜X300融合了有数据支持的YunOS系统，软件硬件都更上一层楼，可以感受到这款后视镜是路畅的用心之作。强大的数据支持，合理的界面设置，用起来得心应手，互联网时代只要一款走心的路畅心镜X300就够。
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